中美各自擁有著簡(jiǎn)稱為GAFA（谷歌、亞馬遜、臉書、蘋果）和BATH（百度、阿里、騰訊、華為）的大型IT企業(yè)，它們均在網(wǎng)絡(luò)廣告、電子商務(wù)、云計(jì)算、智能手機(jī)領(lǐng)域建立自主經(jīng)濟(jì)圈。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站10月17日?qǐng)?bào)道，最初，BATH模仿學(xué)習(xí)GAFA。例如阿里巴巴在20年前創(chuàng)立之初采取的行動(dòng)是創(chuàng)造“中國(guó)的亞馬遜”。
報(bào)道稱，在商業(yè)的世界里，這種方式被稱為“時(shí)間差經(jīng)營(yíng)”、“時(shí)光機(jī)經(jīng)營(yíng)”。在美國(guó)流行的商業(yè)模式和服務(wù)只要過(guò)去10年，肯定將在其他國(guó)家普及。因此，可以利用這一點(diǎn)在自己的國(guó)家和第三國(guó)展開(kāi)投資，等待開(kāi)花結(jié)果。
中國(guó)是一個(gè)的巨大市場(chǎng)，效果驚人。
那么，BATH是否永遠(yuǎn)都是GAFA的翻版呢？值得注意的是最近的實(shí)力和可能性。尤其是在綜合金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域，阿里巴巴囊括無(wú)現(xiàn)金支付、銀行、保險(xiǎn)和信用卡，是領(lǐng)先于世界的服務(wù)。這也刺激到GAFA，還在日本激發(fā)起金融科技熱潮。可見(jiàn)BATH也進(jìn)入了出口經(jīng)營(yíng)模式的時(shí)代。
報(bào)道認(rèn)為，這種革新性和實(shí)力增長(zhǎng)還能在其他中國(guó)企業(yè)身上看到。百度向日本、歐洲的汽車廠商提供自動(dòng)駕駛平臺(tái)，提高話語(yǔ)權(quán)。騰訊在社交網(wǎng)站和游戲領(lǐng)域、華為在5G技術(shù)領(lǐng)域是巨大的存在。
還有觀點(diǎn)指出“BATH”這種叫法本身已經(jīng)過(guò)時(shí)，中國(guó)最近的熱門企業(yè)據(jù)說(shuō)是TMD（字節(jié)跳動(dòng)、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴出行的首字母）和PKQ（拼多多、快手、趣頭條的首字母）等。將這些企業(yè)的一部分與BATH的一部分組合起來(lái)的概括方式也在媒體上變得突出，可以看出中國(guó)年輕企業(yè)不斷崛起的情形。
報(bào)道認(rèn)為，中美企業(yè)的關(guān)系或許類似于10年前的日本車和韓國(guó)現(xiàn)代汽車的關(guān)系。現(xiàn)代采取的戰(zhàn)略是，在日本企業(yè)沒(méi)有注意到的市場(chǎng)逐漸積蓄力量，等日本企業(yè)回過(guò)神來(lái)，現(xiàn)代已經(jīng)逼近豐田和本田。
中國(guó)BATH也在美國(guó)GAFA看不到的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，因此外界難以感受到其存在和實(shí)力。但實(shí)際上，或許可以說(shuō)BATH已經(jīng)成為逼近至GAFA附近的巨大存在。
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