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來源：封面新聞

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5月21日，由中鐵二院工程集團有限責任公司牽頭編纂的《川藏鐵路勘察設計暫行規定》（征求意見稿），日前正式對外公布征求意見。文件首次明確披露，川藏鐵路設計標準為時速200公里，運營動車組列車。

根據文件介紹，川藏鐵路雅安至林芝段位于青藏高原東南緣橫斷山區，是目前世界上地形地質條件最復雜、施工難度最大的鐵路工程，其規劃建設將面臨著陡峻的高原地形、強烈的板塊活動、頻發的地質災害、敏感的生態環境、惡劣的氣候條件、薄弱的基礎設施等六大建設環境難題，工程十分艱巨，建設難度舉世罕見。

針對川藏鐵路建設面臨的世界級工程難題，川藏鐵路建設要體現精品川藏、平安川藏、智能川藏、綠色川藏等建設理念，突出機械化、信息化、智能化手段的應用，廣泛使用成熟可靠的施工技術，實現安全、可靠、智能、綠色的目標要求。

據了解，川藏鐵路全線約1600公里，根據200公里的設計時速（部分路段限速160公里/小時），建成后，從成都到拉薩坐火車將從現在的48小時減少到約13個小時。