戰火延續。阿里、京東兩家電商巨頭在先后公布雙11銷售額數據后，又趕在同一天發布財報。
在國內社會消費品零售總額增幅滑落到個位數的大背景下，這兩家電商巨頭營收都實現了超過25%的增長，表現穩健。但在盈利上，兩家公司都因為加強新業務投入和證券投資失利等原因導致利潤大減。
值得注意的是，財報中，相比于以往強調“收入”上的增長，兩家公司不約而同地提到了“投入”上的提升，無論是在拓展業務還是在企業社會責任上。
股價下跌、利潤大減
整體來看，兩家公司在收入上都實現了穩健增長。今年三季度，阿里巴巴營收2007億元，同比增長29%；京東營收2187億元，同比增長26%。
但在盈利上，兩家公司要么大減，要么直接進入虧損通道。其中，阿里的歸母凈利潤大跌81%至53.7億元，京東歸母凈虧損達到28億元，去年同期為凈利潤76億元。
細看利潤減少的原因，兩家公司都提到了投資證券的公允價值變動。
今年以來，中概股震蕩明顯，整體處于下行通道，以京東為例，旗下物流、健康、達達等也都股價萎靡。受此影響，京東來源于營業外的損失高達50億元，相比之下，去年這一數字為收入42億元。不過，進入四季度，中概股又開始逐漸“回暖”，因證券公允價值變動產生的影響可能又會變為正面。
拋開資本，只看經營。阿里在第三季度的經營利潤為150億元，微漲10%；京東的經營利潤為25.7億，下降41.3%。
截至2021年9月30日，阿里巴巴國內市場年度活躍消費者（ACC）從上季度末的9.12億增長到9.53億，增長4000萬，全球AAC達到12.4億，比上個季度凈增6200萬。相比之下，京東過去12個月的活躍購買用戶數達到5.52億，單季度增長超2000萬，今年來已經增長約8000萬，較去年同期凈增了1.1億，實現年初提到的1個億目標難度不大。
銷售數據上，本季度，阿里巴巴沒有公布第三季度天貓實物GMV的增速，僅透露為單位數增長，處于歷史低位，這一點從阿里僅有3%增速的傭金及廣告收入中也可看出。反觀京東，京東來自商品收入占比85%達1860億元，同比增長22.9%，前三季度，京東全渠道GMV同比增長近100%。
需要關注的是，“二選一”破除后，京東集團總裁徐雷表示，第三季度京東主站上第三方商家的成功入駐數量達到上半年總和的三倍，其中時尚、居家的新商家入駐數量增長最多。
不比收入比投入
反壟斷的大背景之下，身為巨頭的互聯網公司們開始隱藏鋒芒，宣傳口徑也從強調“收入”轉為強調“投入”。
對于兩大電商平臺來說，投入可以分為兩個方面，一是為促進業務發展，二是為實現社會責任。
在促進業務發展上，阿里在新興業務上的投入主要體現在2019年底張勇發布的新十年規劃中，即內需、全球化、云計算等三大戰略領域。
財報顯示，阿里對淘特、本地生活服務、社區商業平臺及 Lazada的投入同比增加125.8億元，這也是導致經營利潤增幅放緩的原因之一。
其中，在本地生活領域，阿里在今年三季度完成了陣型轉變，開始全面迎戰美團。張勇在財報電話會中表示：“餓了么和高德將分別成為到家和到店的入口，同時聯合飛豬，三者共同成為本地生活的入口。”這種投入也帶來了收獲：本地生活服務年度活躍消費者數量增加28%，訂單量同比增長超過30%。
面向下沉市場，阿里主要通過淘特和淘菜菜觸達用戶。其中，淘特年度活躍消費者超過2.4億，社區團購平臺淘菜菜的GMV季度環比增長超150%。
在全球市場，由于加大投入，東南亞Lazada訂單量同比增長超過82%，土耳其Trendyol GMV同比增長超過80%。
云計算領域，連續投入多年的阿里云開始實現穩定收益，在三季度季度營收達200.07億元，同比增長33%，連續4季度經調整EBITA利潤為正。
值得注意的是，由于在科研上的投入，阿里云在今年云棲大會上發布了第一款自研CPU芯片倚天710，并宣布將在阿里云數據中心部署應用。同期，阿里云還發布了自研服務器磐久、第四代神龍架構、服務器操作系統龍蜥等多款創新產品。
另一邊，京東的投入主要集中在實體，具體是線下門店和機器人，同時在社區團購等新興業務上開始收縮戰線。
9月底，京東MALL全國首店在西安正式開業，4.2萬平方米的經營面積里，容納了150多個國內外著名品牌的20多萬種商品，包括全息投影、VR裝備、智能機器人、虛擬直播間等多種科技設備。
今年三季度以來，1.5萬多家京東家電專賣店覆蓋了全國超60萬個行政村，京東京車會在全國163個城市開設超過1400家門店；京東健康聯盟大藥房在全國135個城市的門店數量也已突破800家。
豐富的線下業態給京東發力即時零售提供了保障，下半年以來，京東開始嘗試盤活線下資源，聯合達達發展到家業務，并在京東主站APP上方開辟了“附近”購物入口。
在用機器人提升物流效率上，京東物流連續發布了三代“天狼”倉儲機器人、第五代智能快遞車等，并在雙11期間在全國25座城市投用近400輛智能快遞車。 去年三季度末以來，京東物流在全國新增了13座“亞洲一號”。一年間，京東物流運營的倉庫數量增加了約500個。
另外，三季度以來，相比于阿里剛剛整合“盒馬集市”與“淘寶買菜”為“淘菜菜”，調整好戰斗姿勢，京東社區團購業務開始戰略收縮，京喜拼拼的業務重心也由超過20個省收縮到10個省內，也使得新業務的經營虧損從上季度的30億元縮窄至 20.7 億元。
而在實現社會責任上，據京東表述，雙11期間，京東通過費用減免政策幫助部分類目商家節省了約78.5%的基礎運營成本。阿里巴巴則表示，已至少為商家降低經營成本約150億元。除此之外，阿里巴巴在9月還宣布將在2025年之前投入1000億元人民幣，用于支持科技創新、經濟發展、高質量就業及弱勢群體關愛等十個領域的行動。另外，兩家公司也都提到了快遞包裝的綠色回收、數據中心的減碳成果，并頗有成效。
阿里財報電話會上，作為銷售額最高的電商“老大”，阿里調低了短期收入預期，預計2022財年的總收入同比增長為20%至23%，而在前一財年，阿里收入增長約為40%。預期增幅僅為原來的一半。
盡管阿里表示，有信心在本財年末國內年度活躍消費者達10億，但調低收入預期的這一動作向市場傳遞出了陣陣寒意，并反饋到資本市場上。阿里盤后跌幅超過11%，京東盤后漲近6%。來源：搜狐科技
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