2月10日消息，昨日美股開盤后百度股價(jià)繼續(xù)走高，盤中一度觸及304.24美元，最高漲幅約10%，創(chuàng)下歷史新高，市值也首次突破千億美元。截止收盤，百度上漲6.67%，市值1006億美元，成為在美上市的5家市值超過(guò)千億美元的中概股之一。
這也是百度連續(xù)第7個(gè)交易日上漲，而自去年12月以來(lái)，百度在兩個(gè)多月內(nèi)累計(jì)漲幅超過(guò)110%。素有“女版巴菲特”之稱的凱瑟琳·伍德（Cathie Wood）所操盤的ARK基金此前也連續(xù)加倉(cāng)百度，百度成為其前十大重倉(cāng)股中唯一的中概股。
市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為，凱瑟琳·伍德持續(xù)加倉(cāng)百度是對(duì)百度自動(dòng)駕駛的看好。凱瑟琳·伍德不久前在接受采訪時(shí)稱，預(yù)計(jì)新能源車市場(chǎng)將從去年的220萬(wàn)銷售量增長(zhǎng)到2025年的4000萬(wàn)銷售量，5年增長(zhǎng)20倍。她還提到，特斯拉會(huì)是這個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，而在中國(guó)百度可能是贏家。
自動(dòng)駕駛也被市場(chǎng)普遍認(rèn)為是百度此輪估值上漲的關(guān)鍵因素。自2013年開始布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，百度已經(jīng)與谷歌母公司旗下的Waymo、通用旗下的Cruise等躋身全球第一梯隊(duì)。目前，百度在中國(guó)擁有最多的自動(dòng)駕駛里程和最強(qiáng)的人工智能系統(tǒng)，并推出Apollo計(jì)劃，但此前長(zhǎng)期難以看到的商業(yè)化預(yù)期讓市場(chǎng)并未真正認(rèn)識(shí)到百度自動(dòng)駕駛的價(jià)值。
近日，百度在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作不斷。此前的1月11日，百度宣布正式組建智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，吉利集團(tuán)成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。從自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智能車聯(lián)、再到整車制造，百度意圖構(gòu)建起更加完整的智能汽車生態(tài)。
2月9日，百度Apollo正式進(jìn)軍進(jìn)軍廣州黃埔區(qū)，雙方聯(lián)手打造的服務(wù)多元出行的自動(dòng)駕駛MaaS（Mobility as a Service，出行即服務(wù)）平臺(tái)在當(dāng)?shù)厥状喂_，百度部署40余輛無(wú)人車，包括Robotaxi、Robobus、阿波龍（Minibus）、Apollocop、新物種5種車型，為區(qū)域內(nèi)市民提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。
值得一提的是，百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)估值也在短短幾周時(shí)間翻了一番。國(guó)際知名投行瑞穗不久前大幅上調(diào)百度的目標(biāo)價(jià)格至325美元，主要驅(qū)動(dòng)是該機(jī)構(gòu)給予百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)估值，從此前的200億美元上調(diào)至400億美元。
這主要得益于百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的商業(yè)前景日漸明朗。瑞穗分析師在研報(bào)里解釋稱，中國(guó)政府正在中國(guó)多數(shù)城市大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地和應(yīng)用，這有助于百度智能駕駛技術(shù)廣泛應(yīng)用。“當(dāng)前，中國(guó)大約有2.7億輛乘用車。按照20%的滲透率計(jì)算，自動(dòng)駕駛的總市場(chǎng)規(guī)模將近5000億元人民幣。”該分析師認(rèn)為。
瑞穗報(bào)告還稱，百度在智能交通網(wǎng)絡(luò)和車內(nèi)技術(shù)方面都居于主導(dǎo)地位，而中國(guó)政府在各大城市構(gòu)建的包括車路協(xié)同在內(nèi)的智能交通網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，有助于推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展。
實(shí)際上，除了瑞穗，近期海通國(guó)際、奧本海默和八六研究機(jī)構(gòu)也相繼發(fā)布了關(guān)于百度的研報(bào)，三家機(jī)構(gòu)均給出百度“買入”評(píng)級(jí)，并分別給出了百度312美元、305美元和290美元的目標(biāo)價(jià)格。
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